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那个年代的篮球和现在完全是两个概念。

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这些房东不是什么大型物业公司，而是仅持有1-2套公寓的普通业主。

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行业目前已有两款同级别的BEV“小牵引”，早期为2019年5月期的江淮格尔发K6系列HFC4121P3EV、属宽体重卡降格而来，宽2.55米、GVW=12吨，北京国能236.48度+合肥东胜180kW（早期三电配置）+续驶200公里；后有去年12月期吉利华菱申报的远程星智系列HN4120X18C3BEVY、属大轻卡规格，GVW=12.5吨、宽2.44米，湖州智芯207.66度+苏州绿控180kW+续驶300公里——以上两款可与本批新品进行对照。

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而今年七月，真的是让人无比唏嘘的一个月份。

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从产品适配性来看：① 牵引类25吨覆盖400.51-801.23度，18吨覆盖202.752-636.787度；主要电量规格为400度26组和600度27组，在6×4和4×2新品都有不错表现，仅两款电量规格合计占比便超半数，已成为各家车企的“标配”；同时可留意到450度八组、495度五组、530/610/635度并列四组。

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EY Parthenon 的研究报告预计，德国整个地上工程（Hochbau）今年还将再萎缩 0.2%，如果市场信心能有所恢复，到 2027 年才可能实现 0.8% 的实际增长，2028 年有望加速到 1.2%。